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    高鐵的普及可以稱(chēng)得上是中國(guó)交通歷史上的一個(gè)巨大的進(jìn)步，給很多旅客遠(yuǎn)距離出行帶來(lái)了很多方便便利，也給人們出行帶來(lái)了很多快樂(lè)樂(lè)趣，二手火車(chē)車(chē)廂回收,綠皮火車(chē)車(chē)廂改造介紹原本很多人認(rèn)為這樣一個(gè)高速方便的交通方式的變化會(huì)讓舊式的綠皮火車(chē)回收從人們的視野當(dāng)中完全消失，但是事實(shí)上并不像人們想的那么簡(jiǎn)單。

    高鐵速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)火車(chē)速度

    大家都知道，高鐵在速度方面是完全碾壓火車(chē)的，而且高鐵不管是外觀樣式，還是內(nèi)部裝飾裝修，看上去都比綠皮火車(chē)更加高大上，而且乘坐高鐵舒服的體驗(yàn)比乘坐火車(chē)舒服很多，雖然雙方的差距是比較大的，但是仍然會(huì)有很多乘客選擇乘坐火車(chē)放棄高鐵，下面就和大家一起探討一下其中的具體原因。
    火車(chē)和高鐵價(jià)格相差很多

    一張高鐵票的價(jià)格相當(dāng)于三四張火車(chē)票的價(jià)格，因此并不是所有人都能承擔(dān)高鐵較高的消費(fèi)，綠皮火車(chē)很早之前就已經(jīng)出現(xiàn)，擁有非常悠久的歷史，之前車(chē)廂里面沒(méi)有空調(diào)，座椅的舒服程度并不是很高，但是現(xiàn)在上面的情況已經(jīng)獲得較大的改變。臥鋪已經(jīng)安裝了空調(diào)，環(huán)境也比之前舒服很多。