車架是機(jī)車的支柱,是安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和彈簧的基礎(chǔ)。 車架為矩形鋼結(jié)構(gòu),由中間梁、邊梁、枕梁、橫梁等主要部分組成,上部裝有柴油機(jī)、傳動(dòng)裝置、輔助裝置和車體(包括駕駛員座) 駕駛室),下部由兩個(gè)轉(zhuǎn)向架支撐與車架連接,車架中梁前后兩端中下部設(shè)有車鉤和緩沖裝置。
車架承受大載荷并傳遞牽引力以使列車運(yùn)行。 因此,車架必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
車體是車架上部的外殼,保護(hù)機(jī)車上的人員和機(jī)械不受風(fēng)沙雨雪的侵襲,防寒。 按其承載條件分為整體軸承型和非整體軸承體; 按其形狀分為罩體式和棚式體。轉(zhuǎn)向架是機(jī)車的運(yùn)行裝置,又稱臺(tái)車。
由車架、側(cè)軸承、軸箱、輪對(duì)、車橋齒輪箱(電動(dòng)傳動(dòng)情況下包括牽引電機(jī))、彈簧、減震器、平衡梁以及與車架的連接安裝、基本剎車安裝組成 和其他主要成分。 它的作用是承載車架和安裝在其上的重物,傳遞牽引力,輔助機(jī)車平穩(wěn)運(yùn)行,平穩(wěn)通過彎道。 內(nèi)燃機(jī)車一般為兩軸或三軸轉(zhuǎn)向架。
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